富瑞發表研究報告，指8月中國新能源汽車批發量按年增長107%，按月增長12%，創下66.6萬輛的歷史新高，遠超該行預期。9月首半個月的新能源汽車品牌的新訂單量按月下降約10%至20%，主要是由於更嚴格的封鎖措施影響到消費者情緒、及部分客戶採取觀望態度。 該行預期，9月新能源汽車批發量將按月增長5%至約70萬輛，遜於過去五年的按月增長中位數；9月銷售或遜預期。另外，特斯拉(TSLA.US)的保險補貼或會令大型新能源汽車品牌出現一輪降價。 該行提到，中國現貨鋰價格目前超過每噸50萬元，按月上漲4%；鋰輝石超過每噸5,300美元，按月上漲12.5%。隨著進入電動汽車旺季和陰極(cathode)產能加速擴張，近期供需前景依然緊張，而青海的鹽水營運預計將隨著天氣變冷而減少，預計優質產品的供求將保持緊張，其他電池材料亦正極跟隨鋰價上漲。